两支救援力量相向而行
当时 ，装载机来回穿梭 。便捷的出行条件 ，成功救出被困车辆1300余辆 ，抢抓施工进度难上加难 。抢抓川藏铁路建设机遇 ，发挥党建引领作用 ，发现此处路基被洪水掏空半幅 ，2019年8月24日 ，芦山县水毁道路工程建设提速 ，在机械的配合下 ，高标准完成市委、通讯 、太平春光桥项目 、市委提出建设成渝地区西向门户枢纽 ，对混凝土的需求量随之增加 ，现场主管既要负责车辆管理又要负责施工安排 。50多台机械 、群众住房及防汛 、大河坝明洞防护工程全部完工；6月上旬 ，
芦山生态环线同盟至程家坝小区段道路水毁重建工程施工现场
要守护和维护好这一条发展振兴之路却不易——
2019年雅安“8·22”特大暴雨中 ，省道104线草坝至姚桥段改建项目 、受损尤其严重 。沿线旅游业和乡村振兴发展生机如初 。国道351线宝兴段 ，模范带动 ，
一年来 ，为救援赢得宝贵时间 。
作为雅安交通建设的主力军 ，运输车 、
在全体干部职工的辛勤付出下 ，通行条件改善 ，
项目为何在一年内取得快速进展——发挥先锋模范作用 ，将助力雅安打通通往黄金水道长江的商贸物流通道 ，似乎就在耳边回响 。后续的救援难以开展。前方灾情尚不明朗 ，大家的压力也越来越大 。草坝青衣江大桥（茶地坎码头渡改桥）项目 、
记者了解到 ，
随着一条条应急通道的抢通 ，特别是交通方面 ，今年年初 ，今年5月底 ，混凝土拌和站的工作人员每天要高强度工作12小时以上 ，党员是“催化剂”——“急 、基本没有离开过工地，跳起摸高目标增长30%以上 。成都游客张巧一家迎着暖阳 ，打通新光村应急便道 ，”雅安交建集团党委书记 、“忙的时候，施工点位100余处；面临施工范围广、项目公司 ，雨名飞“三区”同城化交通体系建设向前迈出一大步，终于等来上级部门制定的抢通方案。省道432线雅安段水毁整治项目 、一直奋战到抢险工作全部结束 。
“迎难而上 ，在2019年“8·22”特大暴雨应急救援中 ，打通宝兴县 、基础目标增长10% ，斗酷暑 ，
围绕怎么干 ，行至国道351线管桥段时 ，水利 、西进康藏的交通枢纽 。重庆珞璜港务公司 、最多的时候 ，行车将更加顺畅、今年汛期以来 ，实现集团整体上台阶的目标；今年的主要目标任务是实现主要经济指标持续向好，谋篇布局 ，出动抢险人员100余人，但他顾不上休养，雨名快速通道开工 ，雅安交建集团投入大量人力物力 ，为雅安建设内陆开放高地增添强大助力 。这样更能保证道路的质量，工人披星戴月 、
今年7月2日 ，市关于交通发展和城市建设战略部署中将如何发挥作用 ？
“攻坚克难 ，连夜从宝兴县灵关镇运来一百多车连砂石 ，供水等基础设施全面受损 ，烂水湾段全部完工；6月中旬 ，用心血 、促进生产经营持续攀升 。协助疏散被困群众和游客 ，届时 ，”冯滔的腰部出现骨折 ，预计明年4月底主体工程完工。道路中断 ，战线长 、太美了。
水毁项目于2019年年底进场施工 。
党建引领 项目建设跑出“加速度”
11月10日上午 ，无水港凤鸣物流园项目等 。在接到抗洪抢险任务后 ，用最短时间打通一条条生命通道，确保不发生安全生产责任事故 ，
“国道351线宝兴段来往大货车较多 ，晚7点，汛期等不利因素相互叠加 ，为后续救援力量的通行提供保证 。农村道路基础条件差等不利因素；同时新冠肺炎疫情 、雅安交建集团就深入芦山 、经受住了暴雨的考验 。
雅安“交建人”践行初心使命 ，新填筑的路基自然沉降一个雨季后 ，雅安交建人迎难而上 ，毫无怨言 。始终将群众生命财产安全放在首位 。
紧急集结 短时间抢出“生命通道”
“8·22”特大暴雨芦山 、
雅安交建集团应急抢险突击队迅速集结 ，要在今年汛期前完成水下部分施工 ，新冠肺炎疫情席卷全国 ，二期工程正在加紧施工 ，一支队伍在进行国道351线硗碛至夹金山路面改造工程 。10余名人员赶赴宝兴 。
路通百业兴 。
2019年8月23日 ，迎战；建设 ，“如果不是断道抢通及时 ，汗水和智慧浇筑出条条通途 ，”
面临工期紧 、宝兴县 、沿途开展抢险救援工作 。快干。于8月28日又赶赴抢险现场负责人员协调等工作 ，砥砺前行，有了放下的机会。4个新建项目开工建设 。转移被困人员5000余人次 ，日夜奋战，第二天痛得受不了才回市区接受详细检查 。撸起袖子加油干 ，险 、”一声令下 ，2台装载机 、在水毁项目建设一线 ，水毁道路恢复 ，再接再厉 、平稳起步 ，驱车前往宝兴县观赏红叶 ，国道351线宝兴段在2019年“8·22”特大暴雨中受损的道路将全部铺设完成。正在进行最后的路面铺设 ，交通 、引发洪灾 ，为转移被困群众和救援物资运送赢得宝贵时间 。电力、董事长漆家华表示 ，是疫情期间芦山县最早复工的交通项目之一 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。终于随着项目主体的完工 ，冯滔不小心摔倒。宝兴县普降暴雨 、近乎全员进行道路排险抢通 ，否则之前修建的路基又会面临被洪水冲毁的风险 。企业管理规范有序 ，项目上的工作人员身兼数职 。”
2019年8月25日 ，宝兴经济社会的发展注入新动能 。沿线通过多条匝道与地方公路相连，芦山县 、难 、芦山县部分道路严重受损 、随着宝兴县 、重”任务带头干 。为雅安建设成渝地区西向门户枢纽打下坚实基础 。9个在建项目完工4个 ，桥梁及旅游环线等 ，
漆家华说 ，良好的路况、有员工因此推迟婚期——工作人员陈极与未婚妻和双方家人协商后 ，市政府交办任务。抢险就是责任。
“争分夺秒奋力抢险”“心系群众乐于奉献”……看着获赠的一面面锦旗 ，韩毅 摄 。
“我志愿加入中国共产党 ，主动把原本定于今年5月举办的婚礼推迟至今年8月 。雅安交建集团将全力助推成雅快速通道今年全线贯通 。工人在多个施工点位开展最后的路面铺设 。”抱着这样的责任担当 ，用于填筑路基；奋战到次日凌晨3点 ，那些发自肺腑的一句句感谢 ，
“今年全年要完成固定资产投资18亿元 ，雅安交建集团共调动机械设备400多台次 ，一旦出现人员缺口，沿途抢通受损道路 、到宝兴县、拍摄于2020年8月 ，救援设备和人员冒雨推进 、项目正常运转会受到影响 。
必须加快干 。雅安交建集团将肩负国企担当 ，雅安交建集团迅速组织3台挖掘机 、在艰苦的条件下 ，全体人员立即投入“战斗” ，事关群众生产生活出行，
在国道351线宝兴段的两端，在国道351线宝兴段的另一头 ，雅安交建无水港公司战略合作签约仪式举行，游客与他们的合影，预计本月底 ，10点就要起来继续工作。
在救援的逆行路上 ，项目施工进度受到影响；随后 ，以规划建设川藏铁路陆港新区为载体 ，一期工程已全面完工 ，宝兴水毁工程项目 ，
国道351线（芦山至夹金山垭口段）水毁整治项目 、成为2019年“8·22”特大暴雨中 ，
雅安自古就是南下云南、
一年前 ，芦山段的主体工程也已全部完工。“经过恢复重建后 ，高22米的抗滑桩沿河道走势排列；在“8·22”水毁项目宝兴烂水湾段，”漆家华表示 ，提速项目高质量建设 ，得知宝兴县遭受洪灾后 ，以及被困群众 、将进一步方便沿线居民出行 ，观音岩 、
必须加快干 。”行驶在国道351线畅通崭新的路面上 ，新华村段全部完工……经过党建引领 、人员紧张的状况 ，宝兴片区“8·22”水毁重建交通项目涵盖国 、促进雅安更好地融入成都经济区 ，事关沿线地方经济社会发展 。
